သတင္း-ေခတ္ၿပိဳင္ ဂ်ာနယ္
ဓာတ္ပုံ-ms
ပီတာေအာင္/ ၂၃ ဇူလိုင္ ၂၀၀၈
လတ္တေလာ ယာယီအပိတ္ခံရသည့္ ထုိင္းေလေၾကာင္းလုိင္းတခုမွ ေလယာဥ္မ်ားငွားရမ္း အသုံး ျပဳေနရသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းလုိင္း (အမ္ေအအုိင္) ေျပးဆြဲေနေသာ ရန္ကုန္-ႏိုင္ငံ တကာခရီးစဥ္အခ်ဳိ႕ကို ယေန႔မွစ၍ အေရးေပၚ ရပ္ဆုိင္းလိုက္ရသည္။
ရန္ကုန္ အမ္ေအအိုင္႐ံုးမွ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ ေဒၚေအးျမသာက “၀မ္းတူးဂိုးကိစၥေၾကာင့္ပါ။ သူတုိ႔ ရပ္ဆိုင္းခံရတဲ့အခါက်ေတာ့ က်မတို႔လည္း အဲဒီေလယာဥ္ပ်ံကို ငွားထားမိရက္သားျဖစ္သြားေတာ့ ေနာက္ပိုင္း ဘယ္လိုမွလဲ အဆင္မေျပႏိုင္ေတာ့ဘဲ ျပန္အပ္လိုက္တာေပါ့ေနာ္။ အခု အဲယားဘတ္စ္ ေလယာဥ္တစီး အသစ္ရထားေတာ့ အဲဒါနဲ႔ျပန္ၿပီး (၂၅) ရက္ေန႔က်ရင္ ျပန္ဆြဲမွာပါ။ ၀မ္းတူးဂိုးက တစီးပဲ ယူထားတာပါ” ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-ဘန္ေကာက္ႏွင့္ ရန္ကုန္-ကြာလာလမ္ပူ ခရီးစဥ္ (၂) ခုကို ယေန႔စ၍ ရပ္ဆိုင္းလုိက္ ေၾကာင္း၊ ေလယာဥ္လက္မွတ္ ႀကိဳတင္၀ယ္ထားသူမ်ားကို ေငြျပန္လိုခ်င္ပါက ေငြျပန္အမ္းေပး ေၾကာင္းႏွင့္ ယခုရက္အတြင္း ခရီးသြားလိုသူမ်ားကို ဘန္ေကာက္ေလေၾကာင္းလိုင္း၊ ထိုင္းေလ ေၾကာင္း (တီဂ်ီ) တို႔ျဖင့္ ခရီးသြားႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ေပးေနေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။ ရန္ကုန္-စင္ကာပူ ခရီးစဥ္ကိုမူ ပံုမွန္အတိုင္း ေျပးဆြဲေနေၾကာင္း သိရသည္။
သတ္မွတ္သည့္ လုပ္ငန္းစံခ်ိန္စံၫႊန္း မမီသည့္အတြက္ ထုိင္းႏုိင္ငံ ၀မ္းတူးဂုိးေလေၾကာင္းလိုင္း အား ရက္ေပါင္း (၃၀) ပ်ံသန္းခြင့္ ပိတ္လုိက္ေၾကာင္း ထုိင္းအစိုးရ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနက ေၾကညာၿပီး ရက္ပုိင္းအတြင္း ရန္ကုန္ႏွင့္ ေျပးဆြဲေနသည့္ ႏိုင္ငံတကာေလယာဥ္ ခရီးစဥ္အခ်ဳိ႕ကို ရပ္ဆုိင္းေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလုိင္း (အမ္ေအအုိင္) က ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆုိ ျခင္းျဖစ္သည္။
၀မ္းတူးဂုိး ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ေလေၾကာင္းဆုိင္ရာ ေဘးအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး စည္းမ်ဥ္း မ်ားကုိ ခ်ိဳးေဖာက္ခဲ့သည့္ျပင္ ေလေၾကာင္းလုိင္းကုိလည္း မွန္ကန္စြာ စီမံအုပ္ခ်ဳပ္ႏုိင္ျခင္းမရွိဟု ထုိင္းအစိုးရ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနက စစ္ေဆးေတြ႔ရွိသည္။ ေနာက္ဆက္တြဲအျဖစ္ ၀မ္းတူးဂုိး ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေလယာဥ္မႉး (၉) ဦးကုိပါ ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္ခြင့္လုိင္စင္ ျပန္႐ုပ္သိမ္းခဲ့သည္။
၂၀၀၇ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာတြင္ ၀မ္းတူးဂုိး ေလေၾကာင္းလိုင္းပုိင္ ေလယာဥ္တစီး ဖူးခက္တြင္ ပ်က္က်၍ လူ (၈၉) ဦးေသဆုံးသည့္ကိစၥ စစ္ေဆးအၿပီးတြင္ ၀မ္းတူးဂုိးေလေၾကာင္းလိုင္းအား ယခုကဲ့သို႔ အေရးယူခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလုိင္း (အမ္ေအအုိင္) ကို ၁၉၉၃ ခုႏွစ္တြင္ စစ္အစုိးရပိုင္ ျမန္မာ့ေလ ေၾကာင္းႏွင့္ ဘ႐ူႏိုင္းဘုရင့္ေလေၾကာင္းလိုင္း အေထာက္အပံ့ ယူထားသည့္ စင္ကာပူ ကုမၸဏီတခု တို႔ျဖင့္ ဖက္စပ္တည္ေထာင္ခဲ့သည္။ ယမန္ႏွစ္က ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက (၅၁) ရာခိုင္ႏႈန္း ရွယ္ယာထည့္၀င္ၿပီး စင္ကာပူပုိင္ Region Air (HK) Ltd. က (၄၉) ရာခုိင္ႏႈန္း ရွယ္ရာထည့္၀င္၍ လုပ္ကိုင္ေနသည္။ ။
ဓာတ္ပုံ-ms
ပီတာေအာင္/ ၂၃ ဇူလိုင္ ၂၀၀၈
လတ္တေလာ ယာယီအပိတ္ခံရသည့္ ထုိင္းေလေၾကာင္းလုိင္းတခုမွ ေလယာဥ္မ်ားငွားရမ္း အသုံး ျပဳေနရသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းလုိင္း (အမ္ေအအုိင္) ေျပးဆြဲေနေသာ ရန္ကုန္-ႏိုင္ငံ တကာခရီးစဥ္အခ်ဳိ႕ကို ယေန႔မွစ၍ အေရးေပၚ ရပ္ဆုိင္းလိုက္ရသည္။
ရန္ကုန္ အမ္ေအအိုင္႐ံုးမွ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ ေဒၚေအးျမသာက “၀မ္းတူးဂိုးကိစၥေၾကာင့္ပါ။ သူတုိ႔ ရပ္ဆိုင္းခံရတဲ့အခါက်ေတာ့ က်မတို႔လည္း အဲဒီေလယာဥ္ပ်ံကို ငွားထားမိရက္သားျဖစ္သြားေတာ့ ေနာက္ပိုင္း ဘယ္လိုမွလဲ အဆင္မေျပႏိုင္ေတာ့ဘဲ ျပန္အပ္လိုက္တာေပါ့ေနာ္။ အခု အဲယားဘတ္စ္ ေလယာဥ္တစီး အသစ္ရထားေတာ့ အဲဒါနဲ႔ျပန္ၿပီး (၂၅) ရက္ေန႔က်ရင္ ျပန္ဆြဲမွာပါ။ ၀မ္းတူးဂိုးက တစီးပဲ ယူထားတာပါ” ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-ဘန္ေကာက္ႏွင့္ ရန္ကုန္-ကြာလာလမ္ပူ ခရီးစဥ္ (၂) ခုကို ယေန႔စ၍ ရပ္ဆိုင္းလုိက္ ေၾကာင္း၊ ေလယာဥ္လက္မွတ္ ႀကိဳတင္၀ယ္ထားသူမ်ားကို ေငြျပန္လိုခ်င္ပါက ေငြျပန္အမ္းေပး ေၾကာင္းႏွင့္ ယခုရက္အတြင္း ခရီးသြားလိုသူမ်ားကို ဘန္ေကာက္ေလေၾကာင္းလိုင္း၊ ထိုင္းေလ ေၾကာင္း (တီဂ်ီ) တို႔ျဖင့္ ခရီးသြားႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ေပးေနေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။ ရန္ကုန္-စင္ကာပူ ခရီးစဥ္ကိုမူ ပံုမွန္အတိုင္း ေျပးဆြဲေနေၾကာင္း သိရသည္။
သတ္မွတ္သည့္ လုပ္ငန္းစံခ်ိန္စံၫႊန္း မမီသည့္အတြက္ ထုိင္းႏုိင္ငံ ၀မ္းတူးဂုိးေလေၾကာင္းလိုင္း အား ရက္ေပါင္း (၃၀) ပ်ံသန္းခြင့္ ပိတ္လုိက္ေၾကာင္း ထုိင္းအစိုးရ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနက ေၾကညာၿပီး ရက္ပုိင္းအတြင္း ရန္ကုန္ႏွင့္ ေျပးဆြဲေနသည့္ ႏိုင္ငံတကာေလယာဥ္ ခရီးစဥ္အခ်ဳိ႕ကို ရပ္ဆုိင္းေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလုိင္း (အမ္ေအအုိင္) က ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆုိ ျခင္းျဖစ္သည္။
၀မ္းတူးဂုိး ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ေလေၾကာင္းဆုိင္ရာ ေဘးအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး စည္းမ်ဥ္း မ်ားကုိ ခ်ိဳးေဖာက္ခဲ့သည့္ျပင္ ေလေၾကာင္းလုိင္းကုိလည္း မွန္ကန္စြာ စီမံအုပ္ခ်ဳပ္ႏုိင္ျခင္းမရွိဟု ထုိင္းအစိုးရ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနက စစ္ေဆးေတြ႔ရွိသည္။ ေနာက္ဆက္တြဲအျဖစ္ ၀မ္းတူးဂုိး ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေလယာဥ္မႉး (၉) ဦးကုိပါ ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္ခြင့္လုိင္စင္ ျပန္႐ုပ္သိမ္းခဲ့သည္။
၂၀၀၇ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာတြင္ ၀မ္းတူးဂုိး ေလေၾကာင္းလိုင္းပုိင္ ေလယာဥ္တစီး ဖူးခက္တြင္ ပ်က္က်၍ လူ (၈၉) ဦးေသဆုံးသည့္ကိစၥ စစ္ေဆးအၿပီးတြင္ ၀မ္းတူးဂုိးေလေၾကာင္းလိုင္းအား ယခုကဲ့သို႔ အေရးယူခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလုိင္း (အမ္ေအအုိင္) ကို ၁၉၉၃ ခုႏွစ္တြင္ စစ္အစုိးရပိုင္ ျမန္မာ့ေလ ေၾကာင္းႏွင့္ ဘ႐ူႏိုင္းဘုရင့္ေလေၾကာင္းလိုင္း အေထာက္အပံ့ ယူထားသည့္ စင္ကာပူ ကုမၸဏီတခု တို႔ျဖင့္ ဖက္စပ္တည္ေထာင္ခဲ့သည္။ ယမန္ႏွစ္က ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက (၅၁) ရာခိုင္ႏႈန္း ရွယ္ယာထည့္၀င္ၿပီး စင္ကာပူပုိင္ Region Air (HK) Ltd. က (၄၉) ရာခုိင္ႏႈန္း ရွယ္ရာထည့္၀င္၍ လုပ္ကိုင္ေနသည္။ ။
Posts
0 comments:
Post a Comment